国家管网液化天然气接收站管理分公司(以下简称“分公司”)于2020年12月26日正式注册成立,主要负责对国家管网集团所辖液化天然气接收站业务进行集中统一管理,履行安全环保管控责任,优化各接收站间生产资源配置,做好客户服务,提高快速响应能力和专业化管理水平。目前,分公司运营管理的LNG接收站共有7座(大连、天津、粤东、深圳、北海、防城港、海南),分布在5个省、直辖市、自治区。
你知道LNG吗?
LNG?你确定不是ing?还是……
随着人们生活水平的提高
环境保护日益成为大家关注的焦点
倡导绿色低碳生活
逐渐成为当今社会的主流
2021年全国两会
“碳达峰、碳中和”首次被写入政府工作报告
天然气作为公认的清洁、高效、优质能源
将充分发挥其绿色低碳的特质
在能源结构优化的进程中发挥重要作用
而LNG作为天然气的液态形式
它究竟是个什么东东嘞?
相较于传统化石能源
又有哪些优势呢?
什么是LNG
液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG),其主要成分是甲烷,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷等其它烃类,是一种无色、无味、无毒且无腐蚀性的低温易燃液体,其体积约为同质量气态天然气体积的 1/600,重量仅为同体积水的45%左右,燃烧后对空气的污染非常小,而且释放出的热量很大,被公认为是地球上最干净的化石能源,是一种环保清洁能源。
LNG如何运输
在常压下,当温度降至-162 ℃时,天然气由气体转化为液体,即所谓的LNG。LNG的最主要优点是体积缩小到标准状态下气态体积的 1/ 600 左右,因此在某些特定条件下,以LNG形式进行天然气储运比气态天然气更经济。采用LNG形式供应天然气的过程称为LNG供应链,它包括天然气液化、LNG储存、LNG装卸和运输、LNG再气化等环节。LNG的运输方式包括水运和陆上罐车运输,LNG再气化的目的是将液化天然气重新转化为气态以便向用户供气,再气化过程是在专用气化器中进行的。
LNG海运
作为天然气的一种运输方式,进口LNG 的运输主要是通过远洋专用LNG船舶实现的。海运是LNG供应链中的重要环节,它承担着从基本负荷型液化厂到LNG接收站的长距离运输任务。基本负荷型液化厂通常建在海边并有配套的装运码头。LNG 接收站的功能是接收、储存和再气化LNG,气化的天然气将进入常规的天然气输送管网。此外,某些接收站还具有LNG转运功能,即通过专用小型LNG船舶或罐车将LNG 转运到 LNG 卫星站。
LNG 内陆运输
LNG内陆运输包括罐车运输和内河航运。从全球范围看LNG内陆运输的规模远远小于海运。在国外,内陆运输主要是作为LNG接收站到卫星站的一种转运方式。这种卫星站具有LNG接收、储存和再气化设施,它既可以独立地向分散的工业用户、中小城镇或居民小区供气,也可以作为大型供气系统的调峰设施。
LNG有哪些优势
★安全
运送LNG的船舶经过特殊设计,保证运输过程的安全可靠。由于LNG本身不含腐蚀性和有毒物质,如果在运送过程产生泄漏,会迅速气化并消散在大气中,确保海洋生态和大气环境不受影响。
★高效
LNG气液膨胀比大、能效高、易于运输和储存。1标准立方米的天然气热值约为9300千卡,1吨LNG可产生1400标准立方米的天然气,可发电8300度。
★环保
LNG在液化过程中几乎完全去除硫质,气化形成的天然气被公认为最洁净的化石能源。天然气燃烧产生的二氧化硫、二氧化氮、二氧化碳和粒状物等有害污染物比其他燃料燃烧时排放的要少得多。
★用途广泛
LNG的用途非常广泛,主要用户包括联合循环站、城市民用和商用燃气、规模化的城市和工业园区分部式能源系统、炼油和石化等工业燃料及制氢和化工原料、车用燃料(LNG/CNG加气站)、车载槽罐运输的LNG所拓展的网外气化站等。
特别在冬春供暖时期,国家管网集团积极协调进口LNG船舶资源并大幅提升接卸频率,充分发挥陆上大型LNG储罐、气化设施以及海上FSRU(浮式储存气化装置)的作用,利用LNG槽车灵活运输的优势,多次在天然气供应相对紧张的形势下积极增供,保障了关键时期的能源安全,切实履行了央企的社会责任。
此外,LNG超强的冷能也可以广泛应用于低温粉碎、低温发电、生产干冰、食品冷冻等领域。