从今年初洋山港海事查处的3起船舶违法排放生活污水说起：
2021年1月14日，洋山港海事局执法人员对A轮排放记录检查时发现，A船2020年12月31日在长江口水域的排放点可疑，对比航海日志的航行记录将排放点在海图上进行详细定位，显示该点距离最近陆地不足12海里，涉嫌排放未经处理的生活污水约0.5立方米。
2021年1月23日，洋山港海事局执法人员对B轮进行现场监督检查时发现，B轮已在码头停泊约19小时但集污柜存量为0，调查发现集污柜舷外排出阀无法关严，致使未经处理的生活污水直接入海。
2021年1月23日，洋山港海事局执法人员对C轮检查时发现，轮机员对设备工作原理不熟悉，在靠港期间生活污水通海阀处于常开状态，未经处理的生活污水直接入海。
从2018年7月1日起，在中国海域，凡400总吨及以上的船舶，以及400总吨以下且经核定许可载运15人及以上的船舶，排放生活污水，应符合以下要求：
【1】距“最近陆地”12海里以上的，船速大于4节，且不超过相应船速下的最大允许排放速率时排放。
【2】距“最近陆地”在3-12海里之间的，经粉碎和消毒后，船速大于4节，且不超过相应船速下的最大允许排放速率时排放。
【3】距“最近陆地”3海里以内的，可以利用船上收集装置收集，排入岸上接收设施；或者利用船上的生活污水处理装置处理后航行中排放入海（很显然在中国港口或锚地停泊期间不能排海，这一点高于Marpol 附则IV的要求，其实如乌克兰,美国加州,中东一些港口也有类似要求）。
【4】对饮用水水源保护区内，不得排放生活污水，并要求按规定，对控制措施进行记录（船舶应准备相应的记录簿）。
注意：渤海水域为我国内水水域，不能按照距岸线距离来判断排放标准，排放标准整体按照距所在位置最近的领海基线3海里以内的排放标准执行，即航行中使用认可的生活污水处理装置排放或收集排岸处理。
生活污水相关的其他常见缺陷：
1.设备维修保养不当，处理装置供气压力不足，风机故障，杀菌的紫外灯故障，装置管路锈蚀，破损，粉碎机、搅拌机不工作…
2.改动管路或者设置储存柜未经主管机关批准
3.人员篡改管路，阀门将未经处理的生活污水直接入海。( PSCO不仅会到机舱查管路，而且会实船取样检测，水排放超标，罚！)
本文仅代表作者个人观点，与船员在线网（chuanyuanzaixian.com）无关。船员在线网（chuanyuanzaixian.com）仅转载，免费分享给大家，其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。如果因此而产生的法律纠纷，与船员在线网（chuanyuanzaixian.com）无关。如涉及侵权等相关事宜，请联系本站，我们会在第一时间删除