中国化工巨头上市公司万华化学更进一步深入航运业，该公司将最多投资大约5亿美元订造4艘超大型乙烷运输船VLEC。
具体而言，据经纪人方面的消息，该公司已经和江南造船厂签约订造2+2艘99000立方米的VLEC订单。
初步消息称，这批订单船舶将采用双燃料设计，每艘定价大约为1.28亿美元，这也意味着如果4艘订单全部实现，该笔订单的总价值将达到大约5.12亿美元，预计交船时间将在从2025年开始。
值得一提的是，据信德海事网不久前报道，刚过去的2021年12月28日江南造船才刚为交银金融租赁和太平洋气体船（Pacific Gas）交付了一艘全球最大舱容、世界首艘采用B型舱的99000立方米超大型乙烷运输船，“PACIFIC INEOS BELSTAFF”轮。
官方资料显示，万华化学集团股份有限公司是一家全球化运营的化工新材料公司，依托不断创新的核心技术、产业化装置及高效的运营模式，为客户提供更具竞争力的产品及解决方案。
万华化学集团股份有限公司（简称“万华化学”），前身为烟台万华聚氨酯股份有限公司，成立于1998年12月20日，注册资本8000万元；2000年12月15日万华化学成功发行4000万股流通股，并于2001年1月5日在上海证券交易所挂牌交易（股票简称：万华化学，股票代码600309），是山东省第一家先改制后上市的股份制公司。
万华化学始终坚持以科技创新为第一核心竞争力，持续优化产业结构，业务涵盖聚氨酯、石化、精细化学品、新兴材料四大产业集群。所服务的行业主要包括：生活家居、运动休闲、汽车交通、建筑工业、电子电气、个人护理和绿色能源等。
万华正在烟台建设第二个乙烯裂解项目，烟台是万华的总部所在地。该设施预计于2023年6月建成，将从美国进口乙烷作为原料。
而该批船舶预计就将主要投入到该项目中。
实际上该笔订单并不是万华化学第一次深度参与航运业。
2020年7月，万华就和阿布扎比国家石油公司ADNOC旗下子公司 Adnoc Logistics & Services (Adnoc L&S)成立了一家新的合资企业——AW Shipping，专注于液化石油气和石油产品运输。并已斥资3.65亿美元，向江南造船厂订购了三艘lpg燃料VLGCs，包含两艘备选订单，后两艘备选订单也生效。